我*撞护栏出口量开始呈现逐年下降趋势,这种趋势在2020年或将更为明显。明年防撞护栏市场供大于求的矛盾或将更加**。 在目前的价格水平下,钢贸商冬储意愿不会很高,而钢厂面临销售压力,优惠的冬储政策或降价销售也是大概率事件。预计防撞护栏很快就进入回调,并持续到明年3月份,然后市场在需求回暖的拉动下出现回升。11月份以来,受外矿发货量低于去年同期,钢厂利润明显 修复的影响,防撞护栏走出一波明显的反弹行情。我们认为,当下钢厂*及阶段性补库存将继续提振防撞护栏需求,从而对防撞护栏价格形成拉动,但这更多体现在远月。 明年我*撞护栏出口形势依然严峻,预计出口难有增长。纵观历史数据不难发现,从2016年开始,我*撞护栏出口量开始呈现逐年下降趋势,这种趋势在2020年或将更为明显。明年防撞护栏市场供大于求的矛盾或将更加**。 在目前的价格水平下,钢贸商冬储意愿不会很高,而钢厂面临销售压力,优惠的冬储政策或降价销售也是大概率事件。预计防撞护栏很快就进入回调,并持续到明年3月份,然后市场在需求回暖的拉动下出现回升。11月份以来,受外矿发货量低于去年同期,钢厂利润明显 修复的影响,防撞护栏走出一波明显的反弹行情。我们认为,当下钢厂*及阶段性补库存将继续提振防撞护栏需求,从而对防撞护栏价格形成拉动,但这更多体现在远月。 2019年中国桥梁护栏市场价格下行,绝非需求不旺,而是桥梁护栏供应压力太过沉重,其中前8个月产量增幅**过9%,并且不断提速,并未出现预期中的“强之末”。应该说,但是,在连年桥梁护栏行业强劲固定资产投资的背景下,基于此,多空双方前景预测和市场行为 分歧加大,2020年中国桥梁护栏价格要想不大幅波动亦难。 新一年内全国桥梁护栏及桥梁护栏产量继续增长,不仅因为需求拉动,还在于近些年来桥梁护栏行业进行了巨大规模的固定资产投资,新增了不少桥梁护栏及桥梁护栏先进产能。统计数据显示,今年前10个月全国黑色金属冶炼及压延加工业投资同比增长了29.2%,增长势 头强劲。 2019年中国桥梁护栏市场价格下行,绝非需求不旺,而是桥梁护栏供应压力太过沉重,其中前8个月产量增幅**过9%,并且不断提速,并未出现预期中的“强之末”。应该说,但是,在连年桥梁护栏行业强劲固定资产投资的背景下,基于此,多空双方前景预测和市场行为 分歧加大,2020年中国桥梁护栏价格要想不大幅波动亦难。